Waar 2025 voor veel bedrijven vooral draaide om capaciteit en personeel, komt in 2026 een ander thema nadrukkelijker naar voren: verantwoordelijkheid. Niet alleen op de werkvloer, maar ook organisatorisch en juridisch.
Toezicht wordt intensiever, regels scherper geïnterpreteerd en de verwachtingen richting werkgevers duidelijker. Met name magazijnen en distributiecentra merken dat veiligheid, arbeidsomstandigheden en naleving niet langer als ‘bijzaak’ worden gezien, maar als vast onderdeel van professioneel ondernemen.
Van controleren naar doorpakken
De komende periode markeert het einde van een meerjarige toezichtstrategie van de Nederlandse Arbeidsinspectie. Dat betekent niet dat de aandacht verslapt, integendeel. In het laatste jaar ligt de focus juist op sectoren waar risico’s structureel samenkomen. Logistiek en warehousing vallen daar expliciet onder.
Wat opvalt: inspecties kijken minder naar losse overtredingen en meer naar patronen. Hoe is veiligheid geborgd? Hoe wordt met flexibele arbeid omgegaan? En wat gebeurt er als signalen van overbelasting of onveiligheid zich blijven herhalen? Bedrijven die laten zien dat ze actief verbeteren, krijgen ruimte en ondersteuning. Wie structureel wegkijkt, loopt een reëel risico op stevige maatregelen.
Interne logistiek onder het vergrootglas
Een belangrijk aandachtspunt in 2026 is de interne verkeersveiligheid in magazijnen. In de praktijk blijken looproutes, rijpaden en verkeersafspraken vaak historisch gegroeid, maar niet altijd bewust ontworpen. Juist daar gaat het mis. Ongevallen, bijna-incidenten en onduidelijke situaties ontstaan zelden door één fout, maar door een combinatie van drukte, onduidelijke routes en ontbrekende afspraken.
Daarom wordt scherper gekeken naar vragen als:
- Is het interne verkeer logisch en zichtbaar ingericht?
- Weten medewerkers wat wel en niet mag?
- Zijn risico’s vastgelegd en actueel beoordeeld?
Een verkeersplan dat alleen “op papier” bestaat, is daarbij niet langer voldoende. Het moet aansluiten op de dagelijkse praktijk én aantoonbaar worden nageleefd.
Mentale belasting krijgt meer gewicht
Naast fysieke veiligheid komt ook mentale belasting nadrukkelijker in beeld. Hoge werkdruk, ploegendiensten, prestatiedruk en afhankelijkheid van flexwerk zorgen in magazijnen al langer voor spanningen. In 2026 wordt van werkgevers verwacht dat zij hier niet alleen signalen herkennen, maar ook structureel beleid voeren. Dat betekent: risico’s in kaart brengen, medewerkers serieus nemen en ingrijpen voordat uitval ontstaat. Dit onderwerp wordt steeds minder gezien als ‘HR-zaak’ en steeds meer als onderdeel van goed georganiseerde bedrijfsvoering.
Lithium-opslag: duidelijkheid in aantocht, maar nog niet vanzelfsprekend
Een ander dossier dat in beweging blijft, is de opslag van lithiumhoudende producten en batterijen. Door het groeiende gebruik van accu’s in logistiek, opslag en retourstromen lopen steeds meer bedrijven tegen vragen aan.
Wanneer valt opslag onder milieubelastende activiteiten?
Welke eisen gelden wel en wanneer juist niet?
In 2026 wordt gewerkt aan meer duidelijkheid in regelgeving, maar tot die tijd blijft het zaak om risico’s serieus te nemen en niet af te wachten. Bedrijven die nu al inzichtelijk maken wat ze opslaan en hoe ze dit beveiligen, staan straks sterker.
Arbeidsvoorwaarden: meer gelijkheid, meer verantwoordelijkheid
Ook op arbeidsrechtelijk vlak verandert de dynamiek. De trend is duidelijk: flexwerk mag niet langer flexibeler zijn dan veilig of eerlijk is.
Dat vertaalt zich onder andere in:
- hogere loonkosten door een stijgend minimumloon;
- gelijkwaardiger arbeidsvoorwaarden voor uitzendkrachten;
- strengere regels rond vergoedingen voor internationale medewerkers.
Voor magazijnen betekent dit dat kostenstructuren veranderen, maar ook dat transparantie belangrijker wordt. Wie zijn personeelsbeleid goed op orde heeft, voorkomt discussies achteraf.
Wat betekent dit concreet voor magazijnen?
2026 vraagt niet per se om radicale veranderingen, maar wel om bewuste keuzes. Bedrijven die blijven werken zoals “het altijd ging”, lopen meer risico dan organisaties die hun processen onder de loep nemen.
Praktisch gezien betekent dat:
- RI&E’s actueel en realistisch houden;
- veiligheid zichtbaar maken op de werkvloer;
- afspraken vastleggen én naleven;
- personeelsbeleid afstemmen op de nieuwe realiteit.
Tot slot
Magazijnen worden in 2026 niet alleen beoordeeld op output en snelheid, maar steeds vaker op hoe zij omgaan met mensen, risico’s en verantwoordelijkheid. Dat vraagt om voorbereiding, maar biedt ook kansen: wie het goed regelt, onderscheidt zich.
